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關注:如何提供一個高效率的未來都市空間
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藍振育 (Sky Walker) 2010/05/21
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經歷一番掙扎,畢業設計儼然不再重要了,這一切只是開始
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序
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愈來愈多人移居城市,糧食與物流需要更遠的輸送距離,人口遷徙已無可避免,如要改善人在未來的生活,營造好的都市空間便成為重要課題
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以台灣都會為例,台北都會區的密集人口即是城市化(Global Urbanization )的結果,台北都會區以台北市為中心,以輻射狀擴散增長腹地,形成了周邊的衛星城市。
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而其中的永和市人口密度是最高的,每平方公里人口密度超過4.1萬人,為台灣人口密度最高的都市。
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永和原始的都市計畫是以英國郊區花園城市為雛形,獨棟別墅、獨立的庭院、車庫為主。結合蜿蜒不規則的道路,可以讓汽車駕駛迂迴在廣大的公園綠地之間。
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如今這些綠地多被住宅及公共建築佔據,而人口也從規劃之初的 3萬人成長到23萬人,原本蜿蜒的花園道路也因為高密度的使用需求而被切割碎化。形成了錯綜複的網絡。
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永和是個純住宅區,沒有工業,商業活動則依附在主要道路的沿街面上。
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大眾運輸工具以公車、捷運為主。
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偏北的區域道路路寬多半小於4公尺,加上蜿蜒的曲折巷弄,使得地面交通極為不便。
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因此選擇北側地區作為基地(Site)。
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Rem Koolhaas藉太空垃圾來形容成是發展過程中被忽視、尚未規劃的剩餘空間。
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首先我觀察永和市的地理特徵,因為在蜿蜒的道路系統下做高密都開發,非常容易形成狹小的空地,這些空地在城市的發展下被孤立出來,多半變成停車場或荒廢於其中。
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我找出了這些散落在永和的空地,觀察出了一個都市網絡系統,我想從這個網絡來置入新的Plugin function,以改善永和都市環境。
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Apparent Problem:1.全球都市化 2.車流物流效率 3.生態足跡 4.都市熱島微氣候
如何去運用零碎的都市空地。錯誤的都市政策下,改善交通效率便捷。最小化生態足跡與能源浪費。改善熱島效應之都市微氣候現象。
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主張:透過都市空地的連接,規劃以出垂直方向發展的空中結構物與平台,組成交織的網路系統,來置入都市空間所缺乏的需求,同時改善通路。
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首先直接在空地上插入針狀結構物(Pin Structure),可以在上面置入這宅或商場、綠地平台等都市需求,將都市活動從交通效率不佳的地面帶到空中,形成雙層都市。新的空中綠地(Elevated Park)可以做為都市微氣候(Urban micro-climate)的調節裝置,可以當作遮陰雲板(Shading Cloud)來抵擋太陽日照,減低都市熱量。
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遮陽雲板/空中綠地的形式以六角形單元構件組成,可減少連貫性的側向剪力。
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基地一覽
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置入Pin Structure
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分析區域密度層級(黑白圖),以供之後的空中雲板做分佈依據。
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藉Rhino Grasshopper運算其密度分佈生成雲板分佈大樣。
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置入回基地
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步驟一:選擇刪除低密度區域、校園空間所對應平台空間。
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這些相對應的低密度區塊如學校公園等,較不需要另外開發上層空間。
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步驟二:在鄰近綠地方圓400公尺的綠地空間也除去雲板平台的的設置。
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步驟三:依照南向日照15度角為考量,刪除北側平台的外緣。
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步驟四:針狀結構物方圓150公尺的範圍設置為懸吊結構系統,以外的平台空間扣除。
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步驟五:設定最大平台橫跨上限100公尺,超出的平台則以平面重心挖空處理。
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於雲板平台的北面種落葉樹,調節冬季(枯葉透光)與夏季(繁陰遮陽)的地面日照量。
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空中公園案例參考:紐約High Line Park.
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住宅單元設置有50m2 、 100m2兩種,分別作為四人房或二人房使用,外窗面設有可活動的垂直遮陽板可提供隱私保護。
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商用單元以綜合使用大小發展多種type。以扇型曲面以提供良好的景觀視野。
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塔柱下方置入食物市集,以結合之後的空中物流系統。
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當這些塔柱網絡成形後,再進一步於都市環境中設置纜車,可以讓大眾運輸系統直線行走,不必繞行灣沿狹窄的街區,節省通勤時間。纜車以電力驅動,可減少民眾開車,減少CO2排放。
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綠色路徑為人流、紅色路徑為物流。
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都市高運量纜車案例:紐約羅斯福纜車
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塔頂的部分可以透過空中網絡的方式串連起來,進而發空中捷運系統,以空中纜車作區域性的運輸。在大型的空地上可豎立3根塔柱,並在塔頂設置纜車車站,塔柱的圓管構造又可另外提供地面與空中垂直相通的管道,將地面的熱氣以煙囪效應帶到直空中排放。降低熱島效應。
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展開圖
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位於永和西北方的河岸空間共有1.2km2,這些空間可以進一步做為在地農園,緊臨河岸做局部性的農作自給自足,在當地直接耕作蔬菜或水果透過空中物流系統,補給永和民生所需。
![055.png](https://farm5.static.flickr.com/4097/4886353308_76ed34c89e_b.jpg)
願景一覽,透過這一連串新結構物的置入,可以讓城市生活不再局限於蜿蜒狹窄的舊有地面空間,使都市活動可以有立體化的可能,然後逐步置換地面層較低密度的舊建築,還原成綠地或公共空間。
![IMG_0037](https://farm5.static.flickr.com/4139/4885166590_5c74165147_b.jpg)
當天評圖現況
![IMG_0030](https://farm5.static.flickr.com/4137/4884564083_4fcdd5f515_b.jpg)
局部模型
![IMG_0034](https://farm5.static.flickr.com/4076/4884564375_176c8979b7_b.jpg)
總共輸出15Mx2M(36張A0)的版面,直到前一刻才發現圖貼不下背板。
![IMG_6295](https://farm5.static.flickr.com/4076/4885166874_fefa94123e_b.jpg)
習慣透過簡報做說明,等簡報結束再以海報為輔。
![IMG_6298](https://farm5.static.flickr.com/4098/4884565375_29f1f9ca0c_b.jpg)
另一角度
![IMG_6309](https://farm5.static.flickr.com/4134/4885167426_9a073bdce8_b.jpg)
老師講評
![A4x2.png](https://farm5.static.flickr.com/4115/4885792105_7c6052ff55_b.jpg)
Animation
6 Comments
請問板大...
全部版面都用coreldraw製作還是有配合photoshop或其他軟體??
謝謝^^