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百樂園摩天輪隨手拍


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只有藉寫報告的機會,來做摩天輪。這對我還說不難想像。

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今天的攝影主題應作業需求是室外構造物。如要一窺內部形況有請參閱Miramar百樂園這篇。

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一旁可愛的飾品,亮面烤漆質感不疏漏。

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瀕臨輪下。

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希望輪上導線的絕緣有做好,要不然就會上演真實版的災難片了。

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當天空氣品質還不錯,相機期待的說到。

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用票竟然是電影票根,小怪。

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離車廂愈來愈盡了。這時才發現它有空調!驚

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上軌道的第一張相片,施工中的捷運站。

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空調系統在俯視時看的很清楚,每廂皆有一組。

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數量龐大的冷卻塔,由此可知美麗華百貨商場乃至摩天輪都是相當費能源的建物。

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內湖捷運再一張,完工後還要來拍。

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到最高點了!視野沒有想像中精采,遠方的101。

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大樓群立的內湖科學園區。

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沒錯,這就是五角船板。從背立面可以看出,五角船板其實是一棟相當醜陋的建築,結構呆板,盡由一些外加的裝飾物來掩飾醜陋的立面。





以下是我BUILDING CONSTRUCTION AND METHOD作業,條例分析構造物,順便PO出。

一、擇案主因:因居家位處內湖路一段,就學通勤必定會行經的標第建物中,顯然最明顯的建物非美麗華莫屬。

二、定義:摩天輪稱的上是一個大型轉輪狀的機械建築設施,掛在大輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉,可以從高俯瞰四周景色。

三、機能:其核心機能為活動式觀景平台!消費娛樂性質。

四、SIGNIFICANCE:生鐵沙→不鏽鋼→鋼支架→桁架→輪盤

五、設計形式:下部貼地的群樓有如特定比例關係的積木群組而成,矩形物件的幾何方式呈現。而天空則是截然不同的圓扇景緻,刻劃天際線。

六、設施界別:類別不同於非重力式摩天輪(Observation Wheel),美麗華採用的是重力式摩天輪(Ferris Wheel),單純以重力維持座艙水平。當人的重心偏向一側,座艙便會向該側傾斜。

七、區域規劃:基地面積為7,500坪,容積率250%,總建坪面積為38,000坪,營業面積為25,000坪,全區50%綠化,加上大街廓、低密度的開發,呈現獨特的城鄉新風貌。

八、量化:建造,泉陽公司。6支深達40米的岩盤支柱支撐(其中4米更連結著建築物本體)、高度為 100公尺(約40層樓)、重量600公噸、48車廂(含2個無障礙專用車廂,每個車廂可搭6人,滿載時可多達288人)、繞行一周須約17分鐘,並裝設有624組的霓虹燈管。

九、意識層面生成:巨型摩天輪白晝截然不同的景緻,滿足了許多人的浪漫想像,登上摩天輪就能親身體驗一趟幸福飛翔之旅,感受偶像劇中的浪漫情境,更一躍成為眾多情侶約會的首選景點。更精心的加上浪漫夢幻的音樂旋轉木馬遊樂設施,讓空氣中更充滿溫馨歡樂感。



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